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城市之声编辑    07-08-06 00:09:17

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　　8月5日消息，2007赛季的F1匈牙利分站结束了70圈的争夺，结果迈凯轮车队的汉密尔顿从比赛一开始就领先直到最后夺得了冠军，法拉利的莱科宁则通过漂亮的发车抢到了亚军的位置，宝马车队的海德菲尔德得到了第三，阿隆索升至第四取得5分积分，马萨最终只以第十三位完成比赛。

汉密尔顿亲吻奖杯

22辆赛车一起发车，汉密尔顿守住了第一位，莱科宁紧紧跟着迈凯轮车手，而海德菲尔德的发车相当糟糕，德国人原希望是想切线挡住莱科宁，但他并没有成功，结果反而被对手抢到了有利位置，最终宝马车手在进入第一个弯时掉到了第三位，罗斯博格则上升到了第四位，而库特哈德也趁乱抢到了第五位。法拉利的马萨发车并不理想，他目前掉了两位排在第十六，而阿隆索也掉到了第八，西班牙人曾想从内道超越，但前面车手的急刹车让他也只好提前刹车，这一下，后面的车手就趁机从外侧完成超越。

比赛进行了4圈之后，汉密尔顿仍然抢在了最前面，莱科宁守在第二位，但他与汉密尔顿之间的差距达到了3.5秒，海德菲尔德及罗斯博格仍然占据第三及第四，拉尔夫此时来到了第五位，而阿隆索亦先后完成超越上升到第六位，但他落后队友14.3秒。比赛进行了5圈，意外发生了，世爵车手山本左近的赛车横着滑出了赛道，他赛车的右部损毁了，日本人成为本站第一位退出的车手。

比赛继续进行，在前面的两位车手不断跑出最快圈速拉开与后面车手之间的差距，第三位的海德菲尔德在第9圈时就已经落后汉密尔顿超过10秒了，而这时，法拉利的马萨仍然在第十六位苦苦挣扎，在他前面的是佐藤琢磨。在第六位的阿隆索情况也不算太好，他被拉尔夫-舒马赫压在了后面，卫冕世界冠军似乎显得毫无办法。

比赛进行了15圈，汉密尔顿仍然遥遥领先，他与莱科宁之间的差距已经被拉大到4.8秒了，前六位的车手排名并没有改变，而排在第七位的是宝马的库比卡，第八则是红牛的韦伯，法拉利的马萨仍然排在第十六位，此时排在最后一位的是本田的巴里切罗。

第17圈，宝马车队的海德菲尔德率先进站，他花了7.4秒，这时，罗斯博格、阿隆索也进站了，出站之后，德国人暂排在了第五位，阿隆索则列第十二，罗斯博格则暂列第七，不久之后，拉尔夫也进站了，他亦因此掉到了第十位，2圈之后，汉密尔顿与莱科宁也都一齐进站了，莱科宁比汉密尔顿少花了近1秒的时间，出站之后，他们仍然守在了头两位，两人之间差距缩少为2秒。

或许是因为莱科宁在第一次进站时比汉密尔顿少加油，因此，他的速度似乎更快，比赛来到第27圈，他与汉密尔顿的差距仅有1.1秒了，此时排在第三位的海德菲尔德落后领先者13.9秒，迈凯轮的另一位车手阿隆索则仅列第八，法拉利的马萨上升了两个位置来到第十四，但是在他前面的仍然是日本车手佐藤。

比赛进行了35圈，也就是赛程过半，汉密尔顿、莱科宁、海德菲尔德仍然位居前三位，此时库比卡排在了第四，在波兰人后面的是拉尔夫及阿隆索，韦伯列第七，罗斯博格排在第八，这时，法拉利的马萨第一次完成进站了，他仅花了6.2秒，出站之后，他排在了第十四位。2圈之后，本田的巴顿把赛车开到了草坪上，他退出比赛了，显然，他的赛车出现了机械故障，他可是上赛季匈牙利分站的冠军车手。

比赛还剩下29圈时，排在第三位的海德菲尔德第二次进站，出站之后，他排在了第四位，仅仅抢在了拉尔夫的前面，看来宝马车队本站将可以获取非常好的成绩。1圈之后，库比卡也进站了，出站之后，他暂时排在了第六位，这时，超级亚久里的戴维森赛车滑出了赛道停了下来，原来他是因为与一辆赛车发生接触之后赛车才滑出赛道的，与此同时，红牛二队的里尤兹也退出了比赛。

比赛进行了23圈，汉密尔顿与莱科宁仍然排在前两位，这时，莱科宁完成了第二次进站，出站之后，他

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