广东电台城市之声

广清与新广从两高速将连通缓解交通压力

城市之声编辑 07-08-13 00:42:40

昨日，记者从获悉，有关方面已考虑连通广清和新广从这两条北向出入城的大动脉，以缓解目前广园路的交通压力。

长期以来，广州北部的交通虽然不乏大动脉，诸如以上两条以外还有机场高速、白云大道、新广花路等，但是几乎都是清一色的南北向的竖向道路，东西向的横路较为紧缺，所以在这些片区一旦走错了路，就往往要绕很远的路程才能到达目的地。

为此，有关部门筹集了巨资兴建华南路三期，把这些北部竖向道路进行连通，并且由华南快速干线一、二期等多条相交主要通道，构成南至番禺、北接北二环高速公路和京珠高速公路，西连佛山地区，纵贯广州市中心区，横跨广州市西北部地区的城市道路骨架路网。

据悉，至去年5月28日，城市快捷路正式开通，广园路经过改造荣升成为快捷路的重要一段，但是其交通压力也随之越来越趋向饱和，周边沿线没有预留拓展的余地。而在市区里，从广清和广从之间实现转换都必须走上一段广园路，其中就有相当部分的过境车辆，这无疑给繁忙的市内交通雪上加霜。同时，正在修建的华南路三期虽然有联络功能，但是毕竟离开市区也较远，更何况将是收费道路，车辆司机会有所选择。

因此，城建有关部门开展了另觅连接道路的想法。采用招标竞赛的形式寻找最佳可行的联络通道。据悉，目前基本确定为由白云一线连接大金钟立交工程来实现，现正开展勘察设计方案邀标。据了解，白云一线连接大金钟立交工程勘察设计西起增槎路，东至白云大道大金钟立交，全长约5.3公里，定位为城市主干道。计划投入城建资金高达3亿2000 万元。

据悉，之所以选择这一线路，不但是它“夹”在广园路和华干三期之间，而且白云一线已经建成通车，其最后一个关键点——德康路棠溪立交也在今年春节前实现贯通。即有一段路已经建成，但是专家估计向东会涉及不少拆迁，跨越三元里大道、机场路、白云国际会议中心、再到白云大道上，连接路口较多，如何才是最佳线位、如何才是解决交叉路口的最佳办法都有待探讨。

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